X-YACHT Xc 38
Wunderschöne Xc 38 vom 1. Besitzer mit wenig Motorstunden und Seemeilen und jeden Winter im Winterlager. Willkommen an Bord!
Ontdek verder€ 289.000
41 kW
2011
X-YACHT Xc 38
Wunderbare Xc 38 von den ersten Besitzern, komplett spezifiziert und liebevoll gepflegt. Sie hat alle Winter in einem Indoor-Winterlager verbracht, und gerade in dieser Saison '24 wurde mit einem brandneuen Rollfock ausgestattet. Mit nur 1219 Seemeilen auf dem Logbuch und 208 Stunden auf dem Motor, hat diese Xc 38 ein einfaches Leben gehabt und ist bereit, ihre neuen Besitzer sehr glücklich zu machen. Dieses Boot wird in Zusammenarbeit mit X-Yachts Benelux zum Verkauf angeboten.
€ 289.000 MwSt Bezahlt
41 kW
2011
11.58 m
3.81 m
1.68 m
Segelyacht
GfK
Niederlande
Specificaties Xc 38
Download volledige specsAllgemein
- Weißer Rumpf mit grauen Wasserlinien
- Jährliche Antifouling-Behandlung
- Kiel mit geringem Tiefgang 1,68 m. Kiel aus Blei, gekapselt in GRP
Unterkunft
- Eberspächer D5 Heizungsanlage
- Wassergekühlter Kühlschrank (Top-Loading)
- Zusätzlicher Frontlader-Kühlschrank
- Elektrischer Gasschalter
- JVC-Multimedia-Radio mit Bose-Lautsprechern im Salon
- TV am Hauptschott
- Bose-Lautsprecher im Cockpit
- Elektrische Toilette (Jabsco QuietFlush)
- Aktive Belüftung des Salons (mit Solarzelle)
- Eberspächer D5 Heizungsanlage
- Corian-Arbeitsplatte in der Kombüse
- Komfortmatratzen in der Vorderkabine
- Alcantara-Polsterung im Salon in der Farbe Pearl Grey
- Federkernmatratzen in der Vorschiffskabine
Motor, Elektronik
- 3-Blatt-Faltpropeller
- Einziehbares Bugstrahlruder
- Separate Starterbatterie
- 5x zusätzliche 230V-Steckdose (2x Kombüse, beide Kabinen und in der Nasszelle)
Navigation und Elektronik
- ST70+ Hauptsystem, mit 2 grafischen Anzeigen
- Bedienfeld im Cockpittisch zum Ändern der Funktionen der Anzeigen
- Windgeber in der Spitze des Mastes
- Kombinierter Geschwindigkeits-/Tiefenschwinger
- Raymarine C90W Plotter im Cockpittisch
- SPX10 Autopilot, mit Bedienfeld im Cockpit
- Ray240 VHF an der Navigationsstation
- Zweite Station mit Handgerät für Ray240 VHF im Cockpittisch
- AIS-Transceiver
Rigg und Segel
- 6x Andersen-Edelstahl-Selbstholerwinden, mit deutschem Großschot-System
- Upgrade auf elektrische Fallwinde an Backbord
- 2011 North Sails Großsegel: in Soft Norlam Tuch, durchgelattet, mit 2 Reffs und Ronstan Kugellagerwagen
- 2024 (Brandneu!) Hanse Sails Rollfock: Ultimate Line Version mit UV-Lage
- Lazy Bag für Großsegel, mit Lazy Jacks System
- 2024 Abdeckung für Rollfock
- Profurl-Rollreffanlage für Genua, Rollreffleine zu elektrischer Fallwinde geführt
- Kombiniertes Decks-/Dampferlicht
- Kombiniertes 3-Farben-/Ankerlicht
- V1- und D1-Rutentakelage ersetzt April 2023, mit neuen Decksanschlüssen
Ausrüstung
- Teak im Cockpit + Badeplattform, auf den Seitendecks und auf dem Kajütdach
- Zusätzliches Teakholz auf dem Kajütdach neben Fallwinden/Stoppern
- Feste Windschutzscheibe für Sprayhood
- Sprayhood
- Cockpitzelt (mit abnehmbaren Seiten)
- A-Rahmen am Bug (Edelstahl mit Teakholzbeplankung)
- Elektrische Ankerwinde (1000W)
- Haltegriffe aus rostfreiem Stahl an den Steuerradkonsolen
- Haltegriffe aus rostfreiem Stahl neben dem Kajüteneingang
- Licht unter dem Cockpittisch und im tiefen Cockpitschrank
- Fester Cockpittisch mit Edelstahlgriff und Magnetkompass
- Gasfedern an allen Cockpitschränken
- Dusche im Cockpit
Sicherheit
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